Citroen DS4 je kupe s petimi vrati, ki je popolna izbira, če iščete dinamičen in zmogljiv avtomobil, ki ne zaostaja v udobju, varnosti in optimalnih voznih lastnostih. DS4 nudi svojim uporabnikom nepozabno vozno izkušnjo, katero je mogoče dosegati tudi zaradi novih motorjev, ki so jih pri Citroenu vgradili v ta model.
Varčni in močni motorji
DS4 se lahko pohvali z motorji zadnje generacije, ki so hkrati varčni in močni ter povrh vsega ustrezajo tudi ekološkemu oziroma okoljskemu predpisu Euro 6. Pri Citroenu so v DS4 vgradili nove bencinske in dizelske motorje, ki imajo občutno nižjo porabo, manjši pa je tudi okoljski odtis teh motorjev. Motor THP 165 S&S EAT6 je opremljen z novim šest-stopenjskim samodejnim menjalnikom EAT6 in je zmerno zmogljiv motor. Na 100 km je pričakovana poraba okoli 5,5 l, emisije CO2 pa so pod 130 g/km. Naslednji motor je PureTech 130 S&S, ki omogoča visoko zmogljivost ter izjemno nizko porabo goriva. Poraba goriva je tako zgolj 5 l na 100 km, vrednost emisij CO2 pa 116 g/km pri 16-paličnih platiščih. Če se odločite za 17-palična platišča, se poraba dvigne za 0,1l na 100 km.
V kupe pa so pri Citroenu vgradili tudi nove motorje Blue HDi. Z njimi si vozniki lahko obetajo dobre pospeške in pravi užitek. Zgledna je tudi poraba tovrstnih motorjev – od 3,9 do 4,3 l na 100 km ter med 100 in 113 g CO2 na kilometer. Novi motorji, ki so jih razvili pri Citroenu torej pomenijo prihranek, skrb za okolje in dinamično vožnjo. Njihova vozila se lahko pohvalijo tudi z mikro-hibridno tehnologijo e-HDi, ki deluje v povezavi z njihovim sistemom Stop&Start, s katerim se motor po zaustavitvi ponovno zažene že v 0,4 sekunde. Mikro-hibridna tehnologija poskrbi za pretvarjanje kinetične energije v električno in tako optimizira okoljsko sled, ki jo Citroenova vozila pustijo na okolju. Vse to je sedaj pri DS4 dosegljivo že od 20 730 €.
Prisilno polnjenje ali turbo polnilnik poskrbi, da se v motor dovede večja količina mešanice...